Vliegcondities voor drones

Droneweer Dordrecht

Alles wat meeweegt als je vandaag de lucht in wilt boven Dordrecht, wind, vlagen, neerslag, zicht, GPS en daglicht, met een vliegcijfer voor dit moment. Elke 5 minuten ververst.

Paginaversie 4.16 · laatst gecontroleerd op 30-08-2026

Vliegen afgeraden Bijgewerkt 09-09-2026 12:00ververst elke 5 min

2,2/10

VliegcijferSlecht Geldt nu en het eerstvolgende kwartier

W (262°)Wind uit west5.1 m/s 3 Bft 13.5 m/s Afnemend

5.1 m/s (19 km/u) wind

13.5 m/s (49 km/u) vlaag

16.2°C

10 sats

17.4 km

regen 12:00

Windstoten Zicht GPS Kp-index Daglicht Temperatuur Neerslag Onweer Vliegverkeer

Cijfer en oordeel gelden voor Dordrecht en directe omgeving en zijn een eigen berekening: geen officieel advies en geen garantie. Vlieg je elders, dan zeggen deze getallen niets over jouw locatie. De weging is van deze site; de onderliggende metingen komen van WSV Windkracht en Weerstation Dordrecht-Wantijdijk (wind en vlagen), KNMI (via Open-Meteo), Buienradar, NOAA, Blitzortung en de lokale ADS-B-ontvanger, elk met een bronregel bij de bijbehorende sectie hieronder. Beoordeel de situatie altijd zelf ter plaatse; als piloot blijf je verantwoordelijk.

Samengevat

Vliegen wordt op dit moment afgeraden. Het regent op dit moment (~5,6 mm/u); drones zijn niet waterdicht, dus laat 'm aan de grond. De windstoten lopen op tot 13,5 m/s (6 Bft). Dat is meer dan de meeste consumentendrones kunnen compenseren: hij komt tegen de wind in niet meer terug op zijn startpunt. Kijk bij aankomst even om je heen, dan weet je of het klopt.

Actuele condities

5.1 m/s 3 Bft

Windsnelheid (10 m)

Uit west · dalend

13.5 m/s 6 Bft

Windstoten

Vlaagsnelheid · dalend

Windrichting

Wind komt uit west (262°)

16.2°C

Temperatuur

Gevoel 13°C · stijgend

5,6 mm/u

Neerslag nu

Gemeten · KNMI-radar + een weerstation in Dordrecht

17.4 km

Zicht

VLOS-relevant · stijgend

100%

Bewolking

Wolkendek · stabiel

1011 hPa

Luchtdruk

Drukverloop 12u · stijgend

~580 m

Wolkenbasis (schatting)

Blijf onder de wolken & 120 m

GPS-satellieten zichtbaar

8 boven 10° · van 32 gezond

0.3

Kp-index

Geomagnetische activiteit (GPS/kompas)

Geen

Onweer

Geen inslagen in de buurt

07:06

Zonsopgang

Het is nu dag

20:10

Zonsondergang

Einde daglichtvlucht (VLOS)

Wind: gemeten door WSV Windkracht en Weerstation Dordrecht-Wantijdijk · vlagen: KNMI Harmonie via Open-Meteo, hoger dan de beschutte meting · overig weer: KNMI Harmonie-Arome via Open-Meteo · GPS: YUMA-almanak · Kp: NOAA SWPC en GFZ (Hp30) · onweer: live inslagen van Blitzortung.org, verwachting uit het KNMI-model

Daglicht, gouden uur & blauwe uurtje

De dag van middernacht tot middernacht. Buiten daglicht is vliegen niet toegestaan (open categorie). Het blauwe uurtje 's ochtends valt vóór zonsopkomst, 's avonds ná zonsondergang, mooi voor foto's, maar dan mag je niet vliegen.

0006121824

Nacht Blauwe uurtje Gouden uur Daglicht: VLOS No-fly (te donker)

Zonnestand zelf berekend (USNO-formule voor zonshoogte) op de coördinaten van Dordrecht · zonsopkomst/-ondergang uit KNMI Harmonie-Arome via Open-Meteo

Gouden uur

Zacht, warm strijklicht: de mooiste momenten voor drone-foto en -video. Valt binnen daglicht, dus vliegen mag.

Ochtend06:45 – 07:50

Avond19:25 – 20:30

Blauwe uurtje

Diepblauwe schemering vlak vóór zonsopkomst en ná zonsondergang. Let op: dit valt buiten het toegestane daglichtvenster.

Ochtend06:31 – 06:45

Avond20:30 – 20:44

Neerslag: nu gemeten

Het regent nu, 5,6 mm/u. Gezien door KNMI-radar + een weerstation in Dordrecht · radarbeeld van 11:55.

Neerslag: komende 2 uur

Neerslag verwacht rond 12:00 (max 8.66 mm/u).

Bijgewerkt 09-09-2026 12:00 Gemeten KNMI-radar · verwachting Buienradar

Kaart: no-fly zones & vliegverkeer

Officiële drone-geozones voor heel Nederland uit het IenW-geozonebestand, ingedeeld naar wat er in de open categorie mag: verboden (rood, o.a. industrie, havens, beveiligde locaties), beperkt toegestaan (oranje, mag met voorwaarde, bijv. laagvlieggebieden tot max 30 m) en Natura 2000 (rood gearceerd). Zet categorieën aan/uit en kies hierboven een achtergrondkaart. Gecentreerd op Dordrecht: sleep of zoom voor de rest van het land, en klik een zone voor de naam en de geldende voorwaarde. Zones kunnen elkaar overlappen en stapelen dan: op zo'n punt geldt altijd de strengste, dus een verbod gaat vóór een zone waar het onder voorwaarden wél mag.

Verkeer binnen 15 km van Dordrecht-centrum:geen verkeer onder 450 m live

Indicatief: controleer voor je exacte locatie altijd de officiële GoDrone-kaart.

Zones bijgewerkt 09-09-2026 04:30 Gebaseerd op UASZoneVersion 17-12-2025 09:38 · 266 dagen oud Verkeer 09-09-2026 12:04 Zones IenW-geozonebestand · Natura 2000 PDOK · regenradar KNMI · vliegverkeer lokale ADS-B, gebied CBS via PDOK

Uurverloop (24 uur)

Tijd	Temp	Wind	Vlaag	Richting	Kans	mm	Bew.	Zicht	Vliegcijfer (prognose)
12:00wo	16°C	7.1 m/s (4 Bft)	15.3 m/s	W	84%	3.1	100%	14.6 km	2,2
13:00wo	16°C	6.1 m/s (4 Bft)	14.3 m/s	W	94%	0.9	16%	13 km	1,9
14:00wo	17°C	5.2 m/s (3 Bft)	12.8 m/s	NW	100%	0.7	60%	15.2 km	2,8
15:00wo	17°C	4.2 m/s (3 Bft)	12.5 m/s	NW	100%	0.2	100%	16.5 km	3,0
16:00wo	16°C	6.3 m/s (4 Bft)	15.0 m/s	WNW	100%	0.7	100%	16.1 km	1,3
17:00wo	18°C	5.3 m/s (3 Bft)	10.9 m/s	NW	100%	0.0	100%	50 km	3,4
18:00wo	18°C	4.9 m/s (3 Bft)	9.5 m/s	NW	87%	0.0	100%	20.1 km	5,2
19:00wo	17°C	4.4 m/s (3 Bft)	8.7 m/s	NW	68%	0.0	100%	19.8 km	6,2
20:00wo	17°C	3.4 m/s (3 Bft)	7.9 m/s	NW	49%	0.0	94%	50 km	7,9
21:00wo	16°C	3.6 m/s (3 Bft)	7.0 m/s	NW	31%	0.0	100%	50 km	3,6
22:00wo	16°C	2.2 m/s (2 Bft)	6.1 m/s	NW	13%	0.0	15%	16.8 km	1,5
23:00wo	16°C	2.3 m/s (2 Bft)	4.0 m/s	WNW	0%	0.0	92%	50 km	1,5
00:00do	16°C	2.2 m/s (2 Bft)	3.4 m/s	W	0%	0.0	99%	50 km	1,5
01:00do	16°C	1.9 m/s (2 Bft)	3.6 m/s	WNW	0%	0.0	97%	17.2 km	1,5
02:00do	14°C	1.9 m/s (2 Bft)	3.0 m/s	WZW	0%	0.0	0%	15.2 km	1,5
03:00do	14°C	2.2 m/s (2 Bft)	2.8 m/s	W	0%	0.0	0%	14.6 km	1,5
04:00do	13°C	1.9 m/s (2 Bft)	2.8 m/s	WZW	0%	0.0	2%	15.5 km	1,5
05:00do	13°C	1.9 m/s (2 Bft)	2.4 m/s	ZW	0%	0.0	100%	15.8 km	1,5
06:00do	14°C	1.5 m/s (1 Bft)	2.6 m/s	ZZW	0%	0.0	98%	16.5 km	2,2
07:00do	12°C	1.8 m/s (2 Bft)	2.0 m/s	ZZW	0%	0.0	18%	50 km	10,0
08:00do	14°C	1.8 m/s (2 Bft)	2.6 m/s	ZZW	0%	0.0	100%	14.8 km	10,0
09:00do	14°C	1.5 m/s (1 Bft)	3.0 m/s	Z	0%	0.0	100%	50 km	10,0
10:00do	15°C	1.7 m/s (2 Bft)	3.2 m/s	ZZW	0%	0.0	100%	16.9 km	10,0
11:00do	15°C	1.4 m/s (1 Bft)	3.2 m/s	Z	0%	0.0	100%	50 km	10,0

De neerslagkolom is een verwachting van het model. Waar we iets beters hebben staat dat erbij: is gemeten met de KNMI-radar, komt uit de radarverwachting voor het komende uur. Een model kan een bui een paar kilometer verderop leggen en hier 0,0 mm aanwijzen terwijl het regent; de neerslagkans ernaast zit er dan meestal wél naast.

Bijgewerkt 09-09-2026 11:25 KNMI Harmonie-Arome via Open-Meteo · gemeten neerslag KNMI-radar · verwachting komend uur Buienradar

Windverloop & windprofiel

Windverloop (24 uur)

Wind & vlagen op 10 m · KNMI Harmonie-Arome via Open-Meteo

Windprofiel per hoogte

Voorspelling:

Verticale opbouw 10 / 80 / 120 / 180 m · KNMI Harmonie-Arome via Open-Meteo

Windprofiel: cijfers

Hoogte	Snelheid	Vlaag	Beaufort	Richting
10 m	7.1 m/s (26 km/u)	15.3 m/s (55 km/u)	4 Bft	W
80 m	11.3 m/s (41 km/u)	–	6 Bft	W
120 m	11.8 m/s (42 km/u)	–	6 Bft	W
180 m	13.2 m/s (48 km/u)	–	6 Bft	W

Bijgewerkt 09-09-2026 11:25Er staat geen meetmast in Dordrecht; dit is HARMONIE-modeldata voor de gridcel boven de stad.

GPS & ruimteweer

Zichtbare GPS-satellieten

Berekend uit de actuele YUMA-almanak voor de positie van Dordrecht. Dit is GPS alleen: je drone gebruikt daarnaast GLONASS, Galileo en meestal BeiDou en ziet er dus enkele tientallen. Wat voor de nauwkeurigheid telt is niet het aantal maar de verdeling over de hemel, de HDOP hieronder.

Boven 5° (masker)10

Boven 10°8

Boven 15°6

Gezond in constellatie32

Geometrie (HDOP · VDOP)0,84 · 1,12 goed

HDOP is de horizontale dilution of precision: hoe lager, hoe beter de satellieten over de hemel verdeeld staan. Acht satellieten rondom geven een scherpere positie dan twaalf die allemaal in dezelfde hoek hangen. Tot 2 is goed, boven 5 wordt het slecht.

Hoogste satellieten (PRN · elevatie · azimut):

PRN 9 · 86.2° · 80°PRN 6 · 59.4° · 228°PRN 4 · 48.7° · 64°PRN 11 · 46.5° · 293°PRN 7 · 37.6° · 163°PRN 21 · 24.5° · 291°PRN 3 · 13.4° · 110°PRN 26 · 10.4° · 40°PRN 30 · 7.8° · 190°PRN 16 · 7.5° · 71°

Gemeten ontvangst: het landelijke GNSS-referentienetwerk heeft een station in Dordrecht dat meet wat een ontvanger er werkelijk van binnenkrijgt. De berekening hierboven zegt alleen wie er boven de horizon staat, niet of het signaal goed doorkomt. Bij een zonnestorm, scintillatie of storing lopen die twee uiteen, en daarom telt deze meting mee in het GPS-oordeel en in het vliegcijfer. Onder normale omstandigheden volgt het station precies wat wij berekenen, op een satelliet na.

Landelijke status Normaal

Meting van 11:59:51 CEST (5 minuten geleden) vers

Station Dordrecht ontvangtGPS 11 gevolgd, 7 bruikbaar · GLONASS 6 gevolgd, 5 bruikbaar

IonosfeerRustig (OK (IR=0.01))

Meetstations online55 van 55

YUMA-almanak van US Coast Guard NAVCEN / CelesTrak · zichtbaarheid zelf berekend (Keplerpropagatie voor Dordrecht) · ontvangststatus van het referentienetwerk van 06-GPS

Geomagnetische activiteit (Kp)

De planetaire Kp-index meet geomagnetische verstoring. Bij Kp ≥ 5 kan ionosferische scintillatie de GPS-nauwkeurigheid en het kompas van je drone verstoren.

Huidige Kp0.3

A-index (lopend)9

Waarde van09-09-2026 11:53 (NOAA-schatting per minuut)

Rustig: geen verstoring verwacht.

NOAA Space Weather Prediction Center

METAR Rotterdam

METAR Rotterdam (EHRD)

Officiële luchtvaartwaarneming: betrouwbaar voor QNH, zicht en wolkenbasis.

VliegconditieVFRVisual Flight Rules (goed zicht & hoge wolken

Wind270° / 10 kt

Zichtmeer dan 10 km

QNH1011 hPa

Temp / Dauwpunt15°C / 13°C

BewolkingFEW Few, enkele wolken (1–2/8)

METAR EHRD 090955Z AUTO 27010KT 240V330 9999 -RA FEW015CB 15/13 Q1011 TEMPO 6000 SHRA SCT020CB

Waarneming 09-09-2026 11:55NOAA Aviation Weather

Drones & windbestendigheid

De maximale windbestendigheid is de fabrikantopgave waarboven een drone de wind niet meer kan compenseren. Vlieg je in sterkere wind (of vlagen), dan kan de drone niet meer zelfstandig tegen de wind in terugvliegen: hij wordt meegevoerd of haalt het opstijgpunt niet meer. Houd vooral de windstoten aan, niet de gemiddelde wind.

Actuele windstoten: 13.5 m/s (6 Bft). De kleuren hieronder vergelijken elke drone met déze vlaagsnelheid.

Merk	Type	Max. wind	Beaufort	Binnen de windlimiet?	Opmerking
DJI	Neo	8 m/s (28.8 km/u)	BF 4	Te veel wind	Lichtste DJI (135 g). Propellerbescherming†; erg gevoelig voor zijwind.
Autel	EVO Nano / Nano+	10.5 m/s (37.8 km/u)	BF 5	Te veel wind	Sub-250 g. Minder stabiel dan de DJI Mini-serie bij windvlagen.
DJI	Flip	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	249 g, propellerbescherming†. Spec gelijk aan Mini-serie maar drift in praktijk groter.
DJI	Mini 4K / Mini 2 SE	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	Instap mini-serie. Beide identiek qua windprestatie.
DJI	Mini 3	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	Identieke windspec als Mini 3 Pro.
DJI	Mini 3 Pro	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	Max topsnelheid 16 m/s, theoretisch absoluut maximum bij tegenkopse wind.
DJI	Mini 4 Pro	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	<249 g. Goed voor zijn gewicht; het lichte frame is wel gevoeliger voor windvlagen.
DJI	Lito 1	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	Nieuw instap-merk (2025). Zelfde windspec als Mini 4 Pro.
DJI	Lito X1	10.7 m/s (38.5 km/u)	BF 5	Te veel wind	Sub-250 g met LiDAR. Identieke windspec als Mini 4 Pro.
DJI	Mini 5 Pro	12 m/s (43.2 km/u)	BF 6	Te veel wind	<250 g maar grotere motoren dan Mini 4 Pro. Zelfde spec als Air 3S.
DJI	Air 3	12 m/s (43.2 km/u)	BF 6	Te veel wind	Stabiele middenklasser. Dubbele camera.
DJI	Air 3S	12 m/s (43.2 km/u)	BF 6	Te veel wind	LiDAR obstacle sensing, betere stabiliteit bij gusts dan spec op papier.
DJI	Mavic 3 Pro	12 m/s (43.2 km/u)	BF 6	Te veel wind	Driedubbele camera, 958 g, extra gewicht helpt bij wind.
DJI	Mavic 4 Pro	12 m/s (43.2 km/u)	BF 6	Te veel wind	Topsnelheid 25 m/s (concurrenten ~21 m/s), meer reserve om tegen de wind in terug te vliegen.
Parrot	ANAFI (origineel / FPV / Thermal)	13.9 m/s (50 km/u)	BF 6	Pas op	50 km/h = ~13.9 m/s. Licht frame (320 g) maar verrassend stabiel.
Parrot	ANAFI Ai	14 m/s (50.4 km/u)	BF 6	Pas op	14 m/s tijdens vlucht; 12 m/s bij start/landing.
Parrot	ANAFI USA	14.7 m/s (52.9 km/u)	BF 6	Pas op	IP53 stof/regenbestendig. Militaire variant, maar ook consumer/enterprise verkrijgbaar.
Autel	EVO Lite+	17 m/s (61.2 km/u)	BF 7	Pas op	Beaufort 7 geclaimd door fabrikant (~61 km/u). Relatief zwaar en krachtig.

* Fabrikantwaarden gemeten in windtunnel, verticaal opstijgen op 1,5 m in Sport-modus. In de praktijk adviseren vliegers bij ±70% van de opgegeven waarde te landen.

† DJI Neo en Flip hebben propellerbescherming; dit maakt ze gevoeliger voor zijwind dan de spec suggereert.

Windbestendigheid: opgave van de fabrikant zelf (DJI, Autel, Parrot), niet onafhankelijk gemeten. Indicatief; controleer altijd je eigen handleiding

Laatst bijgewerkt 09-09-2026 12:00

Waar mag je vliegen? De regels

Tot 120 m hoog Altijd in zicht, alleen overdag Niet boven mensenmenigten Operator geregistreerd Bemand verkeer heeft voorrang

Wat geldt er in Dordrecht?

Van de 132 Dordtse buurten liggen er 20 volledig in verboden gebied en is in 29 een deel verboden. In 34 buurten mag je wel vliegen, maar niet hoger dan 30 m, omdat er een laagvliegroute voor bemand luchtverkeer overheen loopt. In 48 buurten heb je de volle 120 m.

Het verbod zit vrijwel helemaal in het water en de industrie. De havens en bedrijventerreinen aan weerszijden van de stad zijn aangewezen als gebied met risico op zware ongevallen: aan de westkant Krabbepolder, Krabbegors, de Wilhelminahaven, de Julianahaven en Wieldrecht, aan de noordoostkant de Staart met de 2e Merwedehaven. Rond het Albert Schweitzer ziekenhuis ligt een cirkel om het helikopterplatform, die over Amstelwijck en een deel van de Dordtse Kil valt. Ook het spaarbekken op de Staart is drinkwatergebied en dus verboden.

De 30-metergrens komt van een laagvliegroute die over Dubbeldam en de Dordtse Kil loopt. Daar vliegt bemand verkeer laag, dus jij moet laag blijven: onder die route mag alleen een drone van maximaal 250 gram (A1) of maximaal 4 kilo (A2), en niet hoger dan 30 m boven de grond.

Volledig zonder beperking zijn de buurten in Het Reeland en Nieuw-Krispijn. Ook daar gelden natuurlijk de landelijke regels: in zicht blijven, overdag, en niet boven groepen mensen.

Berekend op 09-09-2026 Zelf berekend: het IenW-geozonebestand gelegd over de buurtindeling van het CBS

Zoek je eigen buurt op

Buurt	Wijk	Postcode	Wat mag daar?	Verboden deel	Waardoor
Achterhakkers en omgeving	Binnenstad	3311	Deels verboden	31%	Industriegebied met risicos op zware ongevallen
Augustijnenkamp en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Beverwijcksplein en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Boogjes en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Burgemeester de Raadtsingel en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Centrum	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Geldelozepad en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Groenmarkt en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Grote Markt en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Kalkhaven	Binnenstad	3311	Deels verboden	27%	Industriegebied met risicos op zware ongevallen
Kon. Wilhelminastraat en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Lombard en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Nieuwe Haven en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Rozenhof en omgeving	Binnenstad	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Wijnstraat en omgeving	Binnenstad	3311	Deels verboden	25%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Crabbehof-Noord	Crabbehof/Zuidhoven	3317	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Crabbehof-Zuid	Crabbehof/Zuidhoven	3317	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Zuidhoven	Crabbehof/Zuidhoven	3317	Vrijwel geheel tot 120 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Albert Schweitzerplaats	Dubbeldam	3318	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Bastion locatie	Dubbeldam	3318	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Belthure Park	Dubbeldam	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
De Hoven	Dubbeldam	3329	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Dubbeldam-Noord	Dubbeldam	3319	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Dubbeldam-Zuid	Dubbeldam	3319	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Egstraat en omgeving	Dubbeldam	3319	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Locatie Karel Lotsyweg	Dubbeldam	3318	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Oudendijk en omgeving	Dubbeldam	3329	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Vissersdijk-Beneden	Dubbeldam	3319	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Vissersdijk-Noord	Dubbeldam	3319	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Vissersdijk-Oost	Dubbeldam	3319	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Vissersdijk-West	Dubbeldam	3319	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Zuidpolder	Dubbeldam	3329	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Boeroestraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Heysterbachstraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Hoekenessestraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Indische Buurt-Noord	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Indische Buurt-Zuid	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Maria Montessorilaan en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Sportterrein Krommedijk	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Standhasenstraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Transvaalstraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Vogelplein-Aalscholverstraat en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Wantijpark en omgeving	Het Reeland	3312	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Amstelwijck	Industriegebied West	3317	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Amstelwijck-West	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Dordtse Kil I	Industriegebied West	3316	Deels verboden	72%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; Industriegebied met risicos op zware ongevallen; Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Dordtse Kil II	Industriegebied West	3316	Deels verboden	59%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Dordtse Kil III	Industriegebied West	3316	Deels verboden	16%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Dordtse Kil IV	Industriegebied West	3316	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Handelskade en 's-Gravendeelsedijk	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Julianahaven	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Krabbegors	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Krabbepolder	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Louterbloemen	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Oostkil	Industriegebied West	3316	Deels verboden	84%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Schotman terrein	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Tweede Tol	Industriegebied West	3316	Deels verboden	41%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Voltastraat en omgeving - De Put	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Weeskinderendijk en Dokweg	Industriegebied West	3314	Deels verboden	66%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; Industriegebied met risicos op zware ongevallen
Wieldrecht	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; Industriegebied met risicos op zware ongevallen
Wilhelminahaven	Industriegebied West	3316	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Anna Paulownastraat en omgeving	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Bloemenbuurt	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Emmastraat en omgeving	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Nieuweweg en omgeving	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Pr. Bernhardstraat en omgeving	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Waldeck Pyrmontweg en omgeving	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Weizigtpark	Nieuw-Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Bleijenhoek	Noordflank	3311	Deels verboden	24%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Kasperspad en omgeving	Noordflank	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Lijnbaan	Noordflank	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Matena's Pad en omgeving	Noordflank	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Merwestein-Noord	Noordflank	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Park Merwestein en omgeving	Noordflank	3311	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Stadswerven	Noordflank	3313	Deels verboden	48%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Breitnerstraat en omgeving	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Erasmuslaan en omgeving	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Jacob Catsstraat en omgeving	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Jacob Marisstraat en omgeving	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Krispijnse Driehoek	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Rembrandtlaan en omgeving	Oud Krispijn	3314	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Viottakade en omgeving	Oud Krispijn	3314	Deels verboden	43%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Zuidendijk	Oud Krispijn	3314	Deels verboden	24%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
1e Merwedehaven en omgeving	Staart	3313	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
2e Merwedehaven en omgeving	Staart	3313	Niet vliegen	100%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Amerstraat en omgeving	Staart	3313	Deels verboden	79%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Beekmanstraat en omgeving	Staart	3313	Deels verboden	74%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Merwedepolder-Oost	Staart	3313	Deels verboden	55%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; geografische zone van een beveiligd gebied of een locatie met vitale processen
Merwedepolder-West	Staart	3313	Deels verboden	70%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Noorderkwartier	Staart	3313	Deels verboden	45%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Plein 1940-1945 en omgeving	Staart	3313	Deels verboden	87%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Spaarbekken	Staart	3313	Niet vliegen	100%	geografische zone van een beveiligd gebied of een locatie met vitale processen; Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Aletta Jacobs-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Amazone en omgeving	Stadspolders	3315	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Azobe en omgeving	Stadspolders	3315	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Bedrijventerrein Groene Zoom	Stadspolders	3315	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Bildersteeg en omgeving	Stadspolders	–	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Iroko en omgeving	Stadspolders	3315	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Johanna Naber-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Joke Smit-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Palissander en omgeving	Stadspolders	3315	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Pearl Buck-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Suze Groeneweg-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Van Ravesteijn-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Deels verboden	19%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; geografische zone van een beveiligd gebied of een locatie met vitale processen
Van den Broek-erf en omgeving	Stadspolders	3315	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Blaauwweg en omgeving	Sterrenburg	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Driehoek en omgeving	Sterrenburg	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Mildenburg en omgeving	Sterrenburg	3328	Deels verboden	46%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Minnaertweg en omgeving	Sterrenburg	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Smitsweg	Sterrenburg	3328	Niet vliegen	97%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Sterrenburg 1-Oost	Sterrenburg	3318	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Sterrenburg 1-West	Sterrenburg	3318	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Vredenburg en omgeving	Sterrenburg	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Waterman en omgeving	Sterrenburg	3328	Deels verboden	25%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Wittenstein en omgeving	Sterrenburg	3328	Deels verboden	45%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Zuilenburg en omgeving	Sterrenburg	3328	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
3e Merwedehaven	Verspreide bebouwing	3313	Deels verboden	56%	Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Bovenpolder	Verspreide bebouwing	3329	Max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Dordtse Biesbosch	Verspreide bebouwing	3316	Deels max 30 m	–	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; Biesbosch
Merwelanden	Verspreide bebouwing	3313	Deels max 30 m	5%	VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer; Biesbosch; Dordrecht/Papendrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Admiraalsplein	Wielwijk	3317	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Amstelwijck Midden	Wielwijk	3317	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Amstelwijck Park	Wielwijk	3317	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Amstelwijck Smitzigt	Wielwijk	3317	Deels verboden	58%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Amstelwijck Spoorzone	Wielwijk	3328	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Cornelis Evertsenstraat en omgeving	Wielwijk	3317	Niet vliegen	96%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen; TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Dordtse Hout	Wielwijk	3317	Niet vliegen	100%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck
Dorus Rijkersstraat en omgeving	Wielwijk	3317	Tot 120 m	–	Geen zone over deze buurt
Laan der Verenigde Naties Noord	Wielwijk	3317	Deels verboden	79%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Van Ewijckstraat en omgeving	Wielwijk	3317	Deels verboden	67%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen
Van Kinsbergenstraat en omgeving	Wielwijk	3317	Deels verboden	46%	TRAUMAHELIKOPTER landingsplaats DORDRECHT/Albert Schweitzer Ziekenhuis Locatie Amstelwijck; VO laagvliegroute voor bemand luchtverkeer
Zeehavenlaan en omgeving	Wielwijk	3317	Deels verboden	48%	Dordrecht/Zwijndrecht Havengebied met risicos op zware ongevallen

Percentages zijn van het oppervlak van de buurt, bepaald op een raster van ongeveer 60 m.IenW-geozonebestand, UASZoneVersion 17-12-2025 09:38 · buurtindeling CBS

De volledige landelijke lijst

Overal in Nederland verboden, met welke drone dan ook: boven paleizen en gebouwen van het Koninklijk Huis, en boven de beschermde natuurgebieden van de Waddenzee.

In de open categorie verboden boven overheidsgebouwen, militaire (oefen)terreinen, evenementen en tijdelijk afgezette gebieden, wegen met een limiet van 80 km/u of hoger, spoorlijnen, gebieden rond luchthavens, sommige Natura 2000-gebieden (dat bepaalt de provincie of de gebiedsbeheerder), helikopterplatforms bij ziekenhuizen, hoogspanningskabels, drinkwatergebieden, grote zeehavens, bedrijven met gevaarlijke stoffen, beveiligde terreinen en gebieden waar noodhulpdiensten bezig zijn.

Boven laagvliegroutes en laagvlieggebieden mag je wél vliegen, maar tot maximaal 30 m boven de grond, en alleen met een drone van de A1-categorie tot 250 gram of van de A2-categorie tot 4 kilo.

De situatie ter plekke kan afwijken van de kaarten. Let op (hoogspannings)kabels, kranen, hoge objecten, groepen mensen en ander luchtverkeer, en stop je vlucht voordat er gevaar ontstaat.